实力不弱合资品牌，10万级家轿选它不后悔

紧凑型轿车一直是国内最大的汽车细分市场，也是一块被合资车垄断的市场。不过，随着中国自主品牌汽车的奋起直追，这个局面正在慢慢的被打破。说起中国自主品牌不得不提长安汽车，说到长安汽车不得不提逸动PLUS 。3月27日，长安逸动PLUS 正式上市，售价在7.29-10.39万元，共5款车型。新车搭载1.4T蓝鲸发动机，匹配5MT或6AT变速箱，定位为紧凑型轿车。

长安逸动自2012年上市以来销量已破百万，一直是长安汽车在紧凑型轿车市场的重点布局车型，它代表了长安汽车研发能力的产品技术和制造工艺的顶级水平。逸动PLUS，作为长安逸动旗下升级换代的第三代产品，动力强劲，智能配置丰富，外观颜值高，是一款性能全面的品质家轿。在参加完“品质进化 焕然芯生 逸动PLUS蓝鲸动力媒体试驾会-贵阳站”活动后，发现逸动PLUS以“PLUS”之名 全面进化。全面进化后肯定要挑战合资品牌轿车，在挑战合资品牌时就一定要拿出一点诚意。首先在外形上，逸动PLUS就拿出了两套中网设计方案，1.6L车型采用的是“高光层云”风格中网，造型倾向稳重；1.4T车型采用的是更加运动化、年轻化的黑色蜂窝网状中网，官方称其为“鲸”。

时下消费者对于车灯的设计要求越来越高，一个好看的车灯，绝对能成为吸引消费者的重要元素。细长的灯组与中网相连，棱角之间略显锐气，车灯内LED日行灯营造出“F”造型，辨识度颇高。

逸动PLUS车尾的细节同样丰富，尾灯与头灯一样，灯内同样采用“F”型设计，贯穿左右两边尾灯的镀铬饰条，将车尾的视觉重心往下压，营造出运动的效果，整体设计与车头首尾呼应。此外，车尾下半部分的设计同样精彩，左右两边各有一个排期装饰，反光板也采用了竖型设计，更好地凸显1820mm车身宽度，营造出宽体的姿态。

相比起其他的家用合资轿车，逸动PLUS在设计上突出运动感的同时也兼顾稳重，利用两种不同的中网设计，满足不同消费者对于外形风格的需求。

车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，是标准的紧凑型轿车尺寸。

相比起同级别的合资车型，逸动PLUS不仅拥有更多的配置，而且中控设计也更有科技感。逸动PLUS的前排座舱采用环抱式智慧轻奢驾舱设计，中控采用了一体式双10.25英寸、1920*720P分辨率高清液晶触摸屏幕。此外，长安的设计师还非常细心地把整个中控区域，略倾向驾驶者，让驾驶者更加方便操作中控区域。

在细节上，逸动PLUS的挡杆、扶手箱、仪表盘等区域都经过重新的设计，运用上了非常多当下流行的设计元素。例如镀铬饰条、钢琴烤漆、钢琴按键、红色缝线等等，从细微处体验不一样的高级感，它的视觉冲击和触觉享受是同级别合资轿车所不能给到的。

除了内饰设计、做工之外，其智能科技配置同样也非常高。特别是驾驶辅助方面，逸动PLUS配有PAB预警制动辅助系统、停走式全速域自适应巡航、360全景影像、行车记录仪等功能。其他配置方面，还有全景天窗、手机蓝牙虚拟钥匙、手机投屏、感应后备箱等。

动力方面，逸动PLUS采用1.6L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。其中重点介绍蓝鲸NE1.4T发动机，最大输出马力158Kw/6000rpm，最大扭矩260N·m/1500-4000rpm，领先于同级别的绝大部分车型。值得一提的是，长安蓝鲸NE动力平台可兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，秉持"劲、净、静"的领先研发理念，热效率直逼40%。

综上所述，长安逸动PLUS是一款诚意之作，它在外观、动力、配置、设计上，都有完胜于同级别的合资车型的实力。是值得全民入手的品质家轿进化者。

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