满帮成为贵州首家接入央行征信系统物流企业

总部位于贵阳经开区的整车货运平台满帮称其成功接入央行征信系统,成为贵州首家接入央行征信系统物流企业。这意味着,满帮可以直接针对贷款用户信用状况,定期上报用户贷款金额、分期还款情况及逾期记录等信息,帮助过去贷不了款的卡车司机建立征信记录,以征信数据共享的方式帮助卡车司机获得更多金融服务,降低金融服务获得成本,助推普惠金融在物流行业落地。
长期以来,社会对物流业诚信的认可度总体偏低,致使金融机构谈“贷”色变,数据显示,物流企业贷款需求满足的不足10%,卡车司机获得融资的比例则更低。征信记录相当于每个人的“第二身份证”,买房、买车、还贷、办卡等都需要其作为参考。卡车司机有了征信,就相当于拥有了信用时代的“第二身份证”。为了让守信行为得到鼓励,满帮平台对用户进行分层,对信誉良好的用户,实行差异化定价,即信誉越好,贷款利率就越低。无论是过路费需要周转,还是油费不够,或者运费需要垫资,1分钟申请,1分钟放款。因为有了数据,满帮平台能够为司机提供无担保无抵押的便捷金融服务,疏解用户燃眉之急。对于逾期用户,在上报央行征信中心前,满帮将告知贷款用户,还款、逾期记录都会如实上报并记录。无论司机还是货主,逾期不还的“不良信息”一旦上报并记录在案,则会跟随逾期者5年,不仅个人贷款利率会明显高于信用良好者,情节严重者甚至会影响车贷和房贷。“一处失信、处处受限”,在透明的信用体系之下,失信行为将无处藏身,于行业,于社会,这都是一件意义非凡的事情。
正是有了高完整度的独特数据及可验证的智能风控,满帮作为贵州首家物流企业率先接入央行征信系统,目的是“逐步实现全国物流信用信息的互通和共享,消除‘信息孤岛’”。随着卡车司机及各行业从业者征信信息的不断完善,满帮集团以自身业务生态和数据积累为基础,搭建了便利的支付体系和独特的风控体系,向司机和货主提供场景白条、司机贷、满运贷、货主会员贷等金融服务,在一定程度满足了物流行业的部分资金需求。
互联网物流平台满帮拥有认证货主160万,司机650万,每日沉淀数据量15TB,除用户基础数据外,平台还拥有用户找货定货数据、轨迹数据、ETC过路费数据、加油及保险等多维度数据,用户基础数据叠加上经营数据,使得满帮具备了以大数据做场景化风控的可能,其风控模型经过两年多时间的打磨,已逐渐完善并走向成熟。目前,满帮金融累计放款金额超过90亿,累计服务近100万物流人。