贵安全力构建综合立体交通网 打通大能级城市圈脉络

  黔中大道,贵安新区城市主干路网之一。

交通,是城市发展的大动脉。

贵安新区作为国家级新区,自设立以来,始终以“高端化、绿色化、集约化”为基本遵循,高起点规划,高标准实施,全面推进交通路网建设。

在贵安新区直管区,“七横四纵”的骨架路网已经形成,支撑起贵安城市交通“内循环”。同时,贵阳贵安双向发力,着力构建“八横十二纵”的骨架路网体系。

如今,贵安新区正加快形成由城市道路网、高速公路网、轨道交通网、铁路网组成的综合立体交通网,打通大能级城市圈的脉络。

“七横四纵”路网,打通城市交通“内循环”

“第一次来贵安新区,印象最深的是道路又宽又平,周边景观还特别美。现在贵安新区的道路越修越多,去哪里都很方便。”这是在贵安新区花溪大学城工作的吴凯老师的感受。其实,这也是不少人初到贵安时的感受。

据了解,贵安新区自设立以来,立足城市定位,提出了以快速轨道交通和快速路骨架网络为依托的“双快交通系统”,构建“城乡一体、快慢结合、客货分离”的交通系统布局。按照这个规划,贵安新区还融入海绵城市设计理念,重视生态环境保护提升,始终贯穿以人为本的理念,城市主干道设计由车行道、慢行系统和生态景观绿化带组合而成,高标准推进路网建设。

如今,贵安新区交通路网建设取得跨越式发展。直管区“七横四纵”的路网已经建成通车。“七横”为北斗湖路+黔中大道、茶园大道、安康大道、贵安大道、京安大道、天河潭大道、思孟路;“四纵”为兴安大道、百马大道、金马大道、湖磊路。

“现在,贵安的交通内联外通、四通八达,交通路网骨架已经基本形成。”贵安新区住建局副局长舒永胜说,在构建骨架路网的基础上,贵安注重路网的级配结构,快速路、主干道、次干道、支路等4级路网规划分布合理。同时,合理修建立交,优化交通体系。其中,白马立交是贵州首座五层结构立交,它在交通功能上实现了车流、人流的立体分离;在城市功能上实现地面——地下、商业——轨道交通站综合发展。

在道路建设中,贵安新区始终将海绵城市理念贯穿于规划和建设之中,致力打造“会呼吸的道路”。行驶在贵安新区的道路上,每条骨干大道的绿化景观都是一道亮丽风景线。以白马大道为例,通过对道路的中分带、路两侧、边坡等进行分类绿化,把整条大道装点成四季花开、绿树成荫的生态绿廊。

互联互通,打造贵阳贵安半小时交通圈

贵安新区在路网规划和建设中,不仅立足打造区域便捷、通达的“内循环”,更注重与周边城市的连接。其中,贵安大道、西纵线——广凯大道快速通道的建成,将贵安与安顺市、长顺县连接起来;花安高速、沪昆高速、南环高速、安织高速等高速公路的通车,大大拉近了贵安与周边城市的时空距离。

与贵阳的互联互通,这是贵安路网规划建设最为重要的一环。目前,由金清线、贵黄路、贵安大道以及百马大道、金马大道、甲秀南路、花溪大道、花冠路组成的“三横五纵”互联互通路网,已将贵阳贵安紧密联系在一起。

今年以来,随着贵阳贵安融合发展的深入推进,两地在各自已有的交通路网下,双向发力,持续推进两地路网的衔接。3月14日,观潭大道、太金线、数博大道延伸段、宾阳大道延伸段(一期)、思孟路——孟溪路,作为贵阳贵安两地规划建设的互联互通重点项目,正式拉开建设大幕。同时,已经动工的金戈路、松柏环线北段正如火如荼地建设中。

持续推进城市干道建设的同时,市域快铁、铁路、高铁等地下、地面、地上立体交通路网的互联互通建设也按下了“快进键”。其中,市域铁路西南环线贵安段预计将于明年建成通车,建成后,将串联起贵安新区、清镇市、观山湖区、白云区、乌当区、双龙航空港经济区、花溪区等区域。同时,贵阳轨道交通S1线一期工程已动工建设,该线西连贵安高铁站,途经贵安生态新城腹地,东接贵阳主城中心区。建成后,将极大地拉近贵安新区与贵阳主城区的时空距离。

“贵阳贵安互联互通立体交通路网建设的深入推进,将打破区域壁垒,实现‘20分钟进贵安,半小时看风景’。”舒永胜说,在交通网的支撑下,贵阳和贵安新区半小时通勤圈正加快形成,推动两地之间的人流、物流、信息流、资金流等自由流动,为产业的共享、资源的共享创造了交通条件,从而真正实现产业、公共服务配套等的融合。

“五网”融合,构建综合立体交通网

5月15日,一条“贵安高铁站项目建设已完成95%”的消息引发大量关注。据了解,目前,该项目已进入最后的收尾阶段,预计今年下半年建成。

作为贵州第二大高铁站,贵安高铁站是集高铁、轨道交通、公交车、出租车、长途汽车无缝换乘于一体的大型综合性交通枢纽。高铁站设有14个站台、28条铁轨线,汇集沪昆高铁、渝黔高铁、市域铁路西南环线等。“建成后,它将极大地完善贵安新区对外出行的路网蓝图,开启贵安全新的对外互联互通新篇章。”舒永胜说。

2014年以来,贵广高铁、沪昆高铁、渝贵铁路、成贵高铁先后开通,四条大动脉在贵阳交汇。贵阳贯通南北、通达四方的交通圈形成。随着贵阳贵安融合发展步伐的加快,贵安新区将借贵阳的交通优势,融入全国高铁网,大大缩短与周边省会城市的“距离”。

此外,贵安新区处于黔中城市群一个重要交通枢纽节点上,距离龙洞堡国际机场约40公里,借助机场,贵安新区经济发展将插上腾飞的翅膀。

“通过城市道路网、高速公路网、轨道交通网、铁路网、航空网‘五网’的有机融合,对内实现贵阳都市圈的互联互通,对外融入西南的大交通体系,贵安新区形成高效、快捷、低碳、安全、经济的交通网。”舒永胜说,贵安新区地处黔中经济区核心区,北连成渝经济区,西靠云南和东盟,处于“一带一路”、西部陆海新通道、粤港澳大湾区三大开放阵地交汇处的核心节点。

目前,贵安新区正加快形成地下、地面、地上综合立体交通格局,打通大能级城市圈的脉络。

贵阳日报融媒体记者

张鹏/文 石照昌/图

来源:贵阳日报

话题:
No Tag

相关推荐