一句话点评3月豪华车:为什么凯迪拉克3月就崩了?!

市场概述:众所周知,3月以来上海逐渐成为国内疫情最为严重的城市之一,防控措施也随着疫情的发展不断升级,这让上汽大众、上汽通用、上汽乘用车和特斯拉等多家在沪车企都曾在封闭期短暂停产。而为了降低影响,部分车企和零部件工厂选择采取“闭环生产”。

尽管如此,受到疫情零部件采购和运输困难的限制,再加上人手不足,产能仍有所减少,在这其中凯迪拉克的损失颇为惨烈。

根据乘联会的批发销量,3月凯迪拉克的销量仅为9,507辆,这是自2020年4月之后其首次跌破万辆,跌幅达到57.7%。与此同时,同为上汽通用旗下的别克和雪佛兰却分别只下跌31.2%和7.0%。

据悉,3月凯迪拉克的浦东金桥工厂并没有受到太大的影响,基本稳住了生产,即便产能减少也不应该与别克和雪佛兰有如此巨大的差异,这样反常的表现实在是让人费解。而这也不禁令人想到,3月尚且如此,那么在上海疫情更为严重的4月凯迪拉克是不是彻底没了指望?

来源:汽车公社

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